logo
spandoek

Solutions Details

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Oplossingen Created with Pixso.

Inleiding tot elektronische besturingssystemen voor nieuwe energievoertuigen

Inleiding tot elektronische besturingssystemen voor nieuwe energievoertuigen

2025-03-27

Deze bank bevat de drie centrale elektronische bedieningselementen van nieuwe energievoertuigen, de VCU van de voertuigcontroller, de MCU van de motorcontroller en het batterijbeheersysteem BMS.Het biedt ook de hardware schematische diagram en software broncode van VCU MCU BMS respectievelijkStudenten of ingenieurs kunnen software en hardware platforms gebruiken, de code aanpassen en secundaire ontwikkeling en verificatie uitvoeren.

Het platform is voorzien van een motor-slepenplatform en is in staat om de motor op vierfasige lijnen te bedienen.die dynamisch belangrijke parameters kan meten, zoals het koppel van de motorHet is gelijk aan een volledige reeks functies van een motordynamometer.

laatste bedrijfscasus over Inleiding tot elektronische besturingssystemen voor nieuwe energievoertuigen  0

De bank is uitgerust met 36 strings van lithium-ysterfosfaatbatterijen en is uitgerust met een zelf ontwikkelde BMS, die de functies van de BMS kan voltooien van het controleren van de spanning, temperatuur,en stroom van de lithiumbatterij.

De VCU MCU BMS van deze bank gebruikt het toonaangevende V-vormige ontwikkelproces en het algoritme wordt gemodelleerd en gegenereerd met behulp van MATLAB.Voldoen aan de snelle ontwikkelings- en iteratievereisten van de automobielindustrie.

In het kort kan deze testbank worden gebruikt als verificatie-testplatform voor de ontwikkeling van drievermogenssystemen voor nieuwe energievoertuigen.Het is van grote hulp om de ontwikkeling capaciteiten van ingenieurs te verbeteren en te voltooien drie-power joint debugging experimenten.

laatste bedrijfscasus over Inleiding tot elektronische besturingssystemen voor nieuwe energievoertuigen  1

2:Samenstelling van de nieuwe energiebank

1) De nieuwe energietestbank is gebouwd op basis van echte auto-onderdelen en gesimuleerde carrosserieën met aluminium profiel.

2) Het bedieningspaneel heeft een simulatie-onderwijs-achtig, gemakkelijk te begrijpen bedieningspaneel, dat verschillende bedieningsschakelaars en simulatie knoppen bevat om bepaalde speciale werkomstandigheden te testen.

3) De nieuwe energievoertuigcontroller maakt gebruik van de onafhankelijk ontwikkelde en geavanceerde NXP 32-bit MPC5744 als hoofdchip voor modellering en ontwikkeling.

2) Technische vereisten

1 ) De benchcontroller kan de gegevensbewaking op de hostcomputer voltooien.

2) De bank kan verschillende werkomstandigheden simuleren.

3) Het bedieningspaneel is voorzien van de bijbehorende werklichten en meetgaten.Je kunt een multimeter gebruiken om de werkelijke spanning van de draden op het schematische diagram te meten volgens de meetpoort.

3: Inleiding tot VCU


De SPC5744MCU-processor wordt gebruikt voor architectonisch ontwerp.

Hoogste schakelaar 10 kanalen

PWM-aandrijvingstadium 12 kanalen

Hoogzijdige aandrijflijnstadium 7 kanalen

Vervaardiging van elektrische apparatuur

Halltype verwerving triggerverwerving golfvorm digitale verwerving 12 kanalen

Analoog ADC-acquisitie gebruikt chipisolatie om 14 kanalen te verwerken

Laag bedieningsschakelaar 7 manier

Groep 4 van de draden van stapmotorstadium 5

CAN-communicatie 3 kanalen

Linweg 1


Het architectuurdiagram is als volgt:

laatste bedrijfscasus over Inleiding tot elektronische besturingssystemen voor nieuwe energievoertuigen  2

4: Inleiding tot de modellen

Dit model is gebouwd op basis van NXP's simulink hardware ondersteuning pakket, in principe het bereiken van nul code.SD32-compilerbranden en andere geavanceerde software.

Voor het eerste gebruik moet de volgende omgevingsopstelling worden gevolgd:

Ontwikkelingsomgeving van MATLAB2018a

SD32 open compiler

USB_56xx_68xx-opname-emulator

Mpc5744 gereedschapskist

Inleiding tot het model

hoofdstructuur:

laatste bedrijfscasus over Inleiding tot elektronische besturingssystemen voor nieuwe energievoertuigen  3

laatste bedrijfscasus over Inleiding tot elektronische besturingssystemen voor nieuwe energievoertuigen  4

Het logische deel heeft gedetailleerde Chinese opmerkingen, en de inhoud is eenvoudig en duidelijk!

laatste bedrijfscasus over Inleiding tot elektronische besturingssystemen voor nieuwe energievoertuigen  5

Nadat de ontwikkelomgeving is ingesteld, genereert het rechtstreeks code naar de SD32-ontwikkelomgeving.

laatste bedrijfscasus over Inleiding tot elektronische besturingssystemen voor nieuwe energievoertuigen  6


spandoek
Solutions Details
Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Oplossingen Created with Pixso.

Inleiding tot elektronische besturingssystemen voor nieuwe energievoertuigen

Inleiding tot elektronische besturingssystemen voor nieuwe energievoertuigen

Deze bank bevat de drie centrale elektronische bedieningselementen van nieuwe energievoertuigen, de VCU van de voertuigcontroller, de MCU van de motorcontroller en het batterijbeheersysteem BMS.Het biedt ook de hardware schematische diagram en software broncode van VCU MCU BMS respectievelijkStudenten of ingenieurs kunnen software en hardware platforms gebruiken, de code aanpassen en secundaire ontwikkeling en verificatie uitvoeren.

Het platform is voorzien van een motor-slepenplatform en is in staat om de motor op vierfasige lijnen te bedienen.die dynamisch belangrijke parameters kan meten, zoals het koppel van de motorHet is gelijk aan een volledige reeks functies van een motordynamometer.

laatste bedrijfscasus over Inleiding tot elektronische besturingssystemen voor nieuwe energievoertuigen  0

De bank is uitgerust met 36 strings van lithium-ysterfosfaatbatterijen en is uitgerust met een zelf ontwikkelde BMS, die de functies van de BMS kan voltooien van het controleren van de spanning, temperatuur,en stroom van de lithiumbatterij.

De VCU MCU BMS van deze bank gebruikt het toonaangevende V-vormige ontwikkelproces en het algoritme wordt gemodelleerd en gegenereerd met behulp van MATLAB.Voldoen aan de snelle ontwikkelings- en iteratievereisten van de automobielindustrie.

In het kort kan deze testbank worden gebruikt als verificatie-testplatform voor de ontwikkeling van drievermogenssystemen voor nieuwe energievoertuigen.Het is van grote hulp om de ontwikkeling capaciteiten van ingenieurs te verbeteren en te voltooien drie-power joint debugging experimenten.

laatste bedrijfscasus over Inleiding tot elektronische besturingssystemen voor nieuwe energievoertuigen  1

2:Samenstelling van de nieuwe energiebank

1) De nieuwe energietestbank is gebouwd op basis van echte auto-onderdelen en gesimuleerde carrosserieën met aluminium profiel.

2) Het bedieningspaneel heeft een simulatie-onderwijs-achtig, gemakkelijk te begrijpen bedieningspaneel, dat verschillende bedieningsschakelaars en simulatie knoppen bevat om bepaalde speciale werkomstandigheden te testen.

3) De nieuwe energievoertuigcontroller maakt gebruik van de onafhankelijk ontwikkelde en geavanceerde NXP 32-bit MPC5744 als hoofdchip voor modellering en ontwikkeling.

2) Technische vereisten

1 ) De benchcontroller kan de gegevensbewaking op de hostcomputer voltooien.

2) De bank kan verschillende werkomstandigheden simuleren.

3) Het bedieningspaneel is voorzien van de bijbehorende werklichten en meetgaten.Je kunt een multimeter gebruiken om de werkelijke spanning van de draden op het schematische diagram te meten volgens de meetpoort.

3: Inleiding tot VCU


De SPC5744MCU-processor wordt gebruikt voor architectonisch ontwerp.

Hoogste schakelaar 10 kanalen

PWM-aandrijvingstadium 12 kanalen

Hoogzijdige aandrijflijnstadium 7 kanalen

Vervaardiging van elektrische apparatuur

Halltype verwerving triggerverwerving golfvorm digitale verwerving 12 kanalen

Analoog ADC-acquisitie gebruikt chipisolatie om 14 kanalen te verwerken

Laag bedieningsschakelaar 7 manier

Groep 4 van de draden van stapmotorstadium 5

CAN-communicatie 3 kanalen

Linweg 1


Het architectuurdiagram is als volgt:

laatste bedrijfscasus over Inleiding tot elektronische besturingssystemen voor nieuwe energievoertuigen  2

4: Inleiding tot de modellen

Dit model is gebouwd op basis van NXP's simulink hardware ondersteuning pakket, in principe het bereiken van nul code.SD32-compilerbranden en andere geavanceerde software.

Voor het eerste gebruik moet de volgende omgevingsopstelling worden gevolgd:

Ontwikkelingsomgeving van MATLAB2018a

SD32 open compiler

USB_56xx_68xx-opname-emulator

Mpc5744 gereedschapskist

Inleiding tot het model

hoofdstructuur:

laatste bedrijfscasus over Inleiding tot elektronische besturingssystemen voor nieuwe energievoertuigen  3

laatste bedrijfscasus over Inleiding tot elektronische besturingssystemen voor nieuwe energievoertuigen  4

Het logische deel heeft gedetailleerde Chinese opmerkingen, en de inhoud is eenvoudig en duidelijk!

laatste bedrijfscasus over Inleiding tot elektronische besturingssystemen voor nieuwe energievoertuigen  5

Nadat de ontwikkelomgeving is ingesteld, genereert het rechtstreeks code naar de SD32-ontwikkelomgeving.

laatste bedrijfscasus over Inleiding tot elektronische besturingssystemen voor nieuwe energievoertuigen  6